弁護士の放課後　ほな行こか～(^o^)丿

自転車

032393 — Wed, 19 Oct 2011 13:43:09 +0000

最近，よくニュースで自転車の取締りが強化されたという話が取り上げられています。

マウンテンバイクで女性にぶつかり死亡させたという事故もあったようですし，取締り強化は世の流れなのかもしれません。考えてみれば，そこそこ漕げば時速20ｋｍはかんたんに出ますから，使い方によっては危険な乗り物なんですよね。

確かに最近猛スピードを出す自転車や信号無視をする自転車が多いような気がします。

以前，自転車にぶつかられて怪我をした方から，加害者が何も保険に入っておらず，お金も持っていないために損害を賠償してもらえないという相談を受けたこともありました。自転車事故に適用される保険も普及の必要性があるのかもしれません。

自転車といえば，この間久しぶりにテレビでドラえもんが放映されているのを見たとき，ジャイアン達が自転車でのび太を追いかけ，のび太も自転車で逃げるというシーンがあったのですが，自転車に乗っているのび太もジャイアンも皆ヘルメットをきちんとかぶっていて，ちょっとびっくりしました。

ジャイアンはガキ大将だし，ヘルメットを大人しくかぶるなんて似合わないなという私の勝手なイメージがあったので，不思議な感じがしましたが，テレビの子どもたちへの影響を考えてのことなのでしょう。本当に世の流れだなあと思いました。

それだけ危険性のある乗り物だということを認識しておかないと，大事故につながるおそれがありますよね。最近は競技用の自転車に乗っている人も多いですが，そのスピードを考えると，かっこいいというだけで乗るのはとても危険なことなのかもしれませんね。

私もよく自転車に乗るので，気をつけて運転しなければと思います。

クールビズ

032393 — Tue, 16 Aug 2011 14:10:01 +0000

もう，すっかり定着しましたね。クールビズ。

最近ではスーパークールビズも出現しており，時代の流れですね。

私は昨年まではどれだけ暑くても法廷や打合せでは上着を

脱がず，自宅に帰るまではネクタイを外しませんでした。

やせがまんかもしれませんが，個人的には，

上着を着てネクタイを締めている格好こそがかっこいい，

と思っていたからです。

でも，これだけ全国を挙げて節電に取り組まなければならない今，

個人的な好みを貫き，体温を上げ，その結果室温を上げてしまったり，

暑いからと入って冷房の設定温度を下げてしまったりするのは，

かえって周りに迷惑をかけると判断し，７月から踏み切りました。

いざ上着とネクタイを外すと，今までどれだけ体感温度が

高かったかを思い知りました。

自分でもその危険性は知っていましたが，一度上着とネクタイを

外すととてもじゃないけど着ける気にならない，というのは本当ですね。

これからは夏限定の楽しみとして，

上着とネクタイが無くても個人的に好きになれるよう，

クールビズ向けのシャツ選びも考えてみようと思います。

紛争解決のかたち

032393 — Tue, 14 Jun 2011 13:47:31 +0000

皆さんご存じかもしれませんが，このあいだ，ニュースで知った話です。

有名なウサギのキャラクター「ミッフィー」の生みの親である

ディック・ブルーナ氏の著作権を管理するオランダ企業が，

著作権侵害を理由にサンリオを相手にオランダ・アムステルダムで

使用差止めなどの訴訟を起こしていました。

この訴訟では，サンリオのウサギのキャラクター「キャシー」が

「ミッフィー」を模倣したかどうかが争われていたところ，

6月7日に和解が成立したそうです。

その和解の内容は，

「双方が訴訟にかかる費用15万ユーロ(約1750万円）を共同で

東日本大震災の被災地に義援金として寄付する」というものでした。

訴訟を続けることにより費やす両社の諸費用を日本の復旧・復興のために

寄付すべきであるという結論に至り，双方の請求を全て取り下げ，

お互いのキャラクターを尊重することで和解することになったそうです。

この和解を単純に良い悪いで評価するつもりはありませんが，

こんな紛争解決のかたちもあるんだな，と思いました。

EV初体験

032393 — Thu, 14 Apr 2011 09:01:51 +0000

こないだ，電気自動車(EV)に初めて乗りました。

難波でタクシーに乗ろうとしたところ，

高島屋とマルイの間に，EVタクシー専用乗り場というものがあり，

たまたま1台駐まっていたので乗せてもらいました。

目的地に向かう車中で，運転手さんからいろいろとEVについての

話を聞かせてもらいました。

私のイメージと大きく違ったのは，何と言ってもそのパワー。

ハイブリッド自動車についているモーターとは桁違いで，

加速力はどちらかというとスポーツカータイプに近い感じでした。

また，エンジン音がないので走っていてもとても静かなことにも驚きました。

ガソリン車と違って車体の細かい振動もないし，排気ガスもないので，

乗り物酔いをしないんだそうです。

電池切れになるのでは？と思いましたが，

自宅の電源で8時間，200Vの電源なら4時間で充電できるそうです。

登載されたカーナビには周辺の充電施設が表示されており，

充電施設では急速充電器で30分あれば満充電にできるそうです。

高速道路でも，サービスエリアには急速充電器が順次整備されるそうで

遠出もできるようになってきているとか。

EVタクシーの運転手さんは自動車メーカーから手当をもらってもいいくらい

説明が上手でしたね。

私は自動車を所有していないのですが，

ニュースなどで聞いていたEVに初めて乗ってとても新鮮な気分になりました。

電気がある場所，充電できる場所を必要とする点で，

EVにはもちろん限界があるわけですが，

ガソリン車とはまた違った長所・短所があり，

これから増えていく予感を感じさせてくれました。

久々の眼鏡

032393 — Wed, 09 Feb 2011 15:00:00 +0000

先日，眼鏡を修理してもらいました。

私はかなり前から目が悪く，以前は眼鏡をかけていたのですが，

ここ数年はコンタクトレンズばかりで眼鏡をかけていませんでした。

先日，ふと思い立って，大学生のころに買った眼鏡をまたかけてみたいと

思い，修理に出すことにしました。

仕事柄どうしても本やパソコンの画面ばかり見ることが多く，

最大装用時間を超えてコンタクトレンズを着けてしまっていることもよくあります。

今は大丈夫だけど，何年もこうやって目を酷使していくと

後で目に蓄積されたダメージが出そうな気がします。

たまには眼鏡をかけて目が好きなだけ呼吸できるようにした方が

健康的じゃないかな，と思います。

約10年前にレンズを交換してから何もいじっていなかったので，

レンズの形も最近のデザインとはほど遠いものでした。

ワイヤーでレンズをぶら下げるタイプだったので，

最近のデザインに合うようにレンズの形を加工してもらうことができました。

昔は，私のようにひどく視力が低いとレンズの厚みも相当なものでしたが，

最近は技術もすごく進んだみたいで，あまり気にならなくなりました。

驚いたのが，その眼鏡のフレーム自体はまだ今でも販売されていたことです。

店員さんからその話を聞くと，よけい愛着も湧いてしまいます。

ものを大事にして，壊れても修理して，ずっと使い続けるっていいですよね。

今後新しい眼鏡を買っても使い続けようと思います。

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